La nouvelle technologie batterie voiture électrique est axée sur l’amélioration du temps de recharge. La méthode la plus prometteuse à ce titre est l’ajout de silicium pur dans la composition de la batterie. Cette méthode se définit toutefois encore comme un concept spécialisé pour les ordinateurs portables.

Ajout de silicium pur dans la composition de la batterie

La recharge d’une batterie dépend essentiellement de la libre circulation des électrons entre les deux électrodes. Il s’agit de la cathode pour la borne positive et l’anode pour la borne négative. Le facteur limitatif des batteries actuelles est l’anode, laquelle est faite de graphite.

La nouvelle technologie batterie voiture électrique qui aiderait à corriger ce problème est le silicium. L’ajout de cet élément à la composition d’une batterie la rendra à la fois plus puissante et plus rapide à recharger. Tesla avait marqué la journée internationale de la batterie en introduisant la nouvelle cellule 4680. Celle-ci promettait une plus grande autonomie au regard de sa taille plus conséquente. Ne perdez aucune puissance de votre nouvelle batterie en utilisant les condensateurs puissants d’autoradio android 5.1.

Voiture électrique

C’est toutefois une petite start-up appelée Enevate qui aura réellement attiré l’attention pour la nouvelle technologie batterie voiture électrique. Cette entreprise entend en effet augmenter les vitesses de charge de manière significative avec des anodes en silicium pur.

Concept spécialisé pour les ordinateurs portables

Il reste encore beaucoup de travail à faire avant qu’une telle vitesse de charge ne soit possible pour les véhicules électriques de production. Enevate affirme que ses batteries peuvent être chargées à 75 % en cinq minutes. Le passage rapide de quelques milliampères dans une batterie de la taille d’un ordinateur portable est une innovation en soi. L’idée de faire passer 600 ampères dans une voiture sans faire exploser les composants en est toutefois un concept bien différent. Profiter de vos courts trajets grâce à l’aide des applications gps directement sur votre voiture.

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Il y a lieu d’espérer que des batteries à charge rapide intègreront les véhicules électriques sur les trois à cinq prochaines années. L’utilisation du silicium aura un rôle important à jouer dans cette amélioration. La mise d’amélioration sur les anodes comme l’oxyde de niobium y aura toutefois aussi un rôle majeur. Essayez d’utiliser le nouveau casque VR en carton lancé par Google pour découvrir de nouvelles sensations.

En conclusion, la nouvelle technologie de batterie pour voitures électriques se concentre principalement sur l’amélioration du temps de recharge. L’ajout de silicium pur dans la composition de la batterie semble être la méthode la plus prometteuse à ce sujet. Cette innovation permettrait en effet d’augmenter significativement la puissance et la vitesse de recharge des batteries. Cependant, cette technologie n’en est encore qu’au stade de concept spécialisé pour les ordinateurs portables. De nombreux défis techniques restent à relever avant que des batteries à charge ultra-rapide puissent être intégrées dans les véhicules électriques grand public. L’utilisation du silicium, mais aussi d’autres matériaux comme l’oxyde de niobium, devrait jouer un rôle majeur dans cette évolution au cours des 3 à 5 prochaines années. L’objectif étant de réduire drastiquement les temps de recharge et ainsi faciliter l’adoption à grande échelle des voitures électriques.